تزامناً مع الخطط الطموحة لدول المنطقة لتأسيس شبكات الخطوط الحديدية سواء لنقل الركاب أو البضائع بين الدول والمدن أو شبكات المترو والقطارات الخفيفة داخل المدن. رأى ملاك الشركة أن الفرص الاستثمارية طويلة الأمد متاحة في هذا القطاع وأن الحاجة قائمة إلى إنشاء شركة متخصصة في المنطقة والدخول في منافسات الاستثمار والتنفيذ والتشغيل والصيانة لمشاريع الخطوط الحديدية بأنواعها شاملاً ذلك نقل الركاب والبضائع ومشاريع القطارات الخفيفة والميترو داخل المدن، من هنا جاءت فكرة ميلاد شركة مسار.
ومما سيسند هذا الكيان الناشىء الخبرة المتراكمة لدى إدارة الشركة سواءً بمشاركتها في تنفيذ المرحلة الثانية من مشروع قطار الحرمين السريع والتي تشمل مد الخطوط الحديدية وتوريد وتنفيذ الأنظمة المختلفة والرئيسية في المشروع وعلى رأسها كهربة الخطوط ونظام الإشارات والاتصالات ونظام التحكم في تشغيل القطارات وأنظمة التشغيل الأخرى سواء داخل المحطات أو خارجها وكذلك توريد قطارات الركاب السريعة والتشغيل والصيانة لمدة اثنا عشرة سنة، أو استقطابها خبراء محليين وعالميين في مجال الخطوط الحديدية وتنفيذ مشروعاتها وعلى رأسهم المهندس / علي سعد القرني والذي عمل لدى المؤسسة العامة للخطوط الحديدية لمدة اثنا عشرة سنة، كان خلالها مسئولاً عن مشاريع توسعة شبكة الخطوط الحديدية في المؤسسة ومشاركاً رئيساً في اللجان الفنية لمشروع شبكة الخطوط الحديدية لدول مجلس التعاون، بصفته نائباً لرئيس عام المؤسسة للشؤون الفنية.
تم فتح المقر الرئيسي لشركة مسار في مدينة الخبر مع وجود مكاتب لها في كل من العاصمة الرياض ومدينة جدة وبهذا تضمن تواجداً في المراكز التجارية الاقتصادية الرئيسية في المملكة، كما أن لديها مكاتب إدارية في كل من دبي في الامارات العربية المتحدة والدوحة بدولة قطر.