وهناك العديد من القطارات التي تفرقت / دمج في مفترق طرق، على سبيل المثال: 6635 الأسم المميز Netravati إكسب من كورلا (مومباي) المستخدمة للعمل في قطار واحد تصل Shoranur يو في ولاية كيرالا، وذهب بعد ذلك نصف من القطار كما 6635A إلى مانغالور وبقية كما ذهب 6635B الى كوشين. هذه القطارات يدير الآن من خلال كونكان السكك الحديدية، وبالتالي لا امتد حتى في Shoranur. على سبيل المثال آخر، أليبي لبوكارو / Tatanagar التصدير. توقف في Raurkela وانشقاقات في قطارين، واحد ذاهب الى بوكارو والآخر لTatanagar. القطار إلى بوكارو أيضا لديه مدرب الأنزلاق (النقل مقطعية) مرفقة به من كورلا-حوراء التصدير. مثال آخر حتى الآن، 5014 رانيخيت التصدير. من Kathgodam و5014A جيم كوربيت بارك التصدير. من رامناجار الجمع في مراد اباد يو. والشروع في دلهي. (اللواحق أبجدية - 'A'، 'B' - تستخدم عادة بالإضافة إلى أرقام القطار المكون من 4 أرقام في مثل هذه الحالات، كما رأينا في المثال أعلاه (6635A، 6635B).) بشكل عام، ومع ذلك، الأشعة تحت الحمراء لا يستخدم مفهوم عربات قطاعات ويعاد تشكيلها تتكون كما مكثف كما يفعل السكك الحديدية الأوروبية، حيث من اثنتي عشرة مدربين في قطار يغادر من محطة واحدة، قد ينتهي كل واحد حتى يذهب إلى وجهة مختلفة (ربما في بلدان مختلفة!)

بشكل عام، قطارات الركاب (أيضا 'القطارات الركوب العادية'، أو 'وقف قطارات الركاب') هي تلك التي تتوقف على الإطلاق، أو ما يقرب من كل شيء، من محطات على طول الطريق. معظم هذه تميل إلى أن تكون بطيئة للغاية. القطارات السريعة تخطي العديد من المحطات وتتوقف عند تلك المحددة فقط. قطار سريع لا يلزم أن يكون قطار سريع بشكل خاص، على الرغم من أن هناك كثير من الأحيان توقع أنه سيتم تشغيل سريع إلى حد ما، على الأقل أسرع من الركاب العاديين على نفس الطريق. (انظر مصطلح 'فائق السرعة' أدناه) الركاب السريعة هي فئة في ما بينهما - في حين لا يظهر المعيار الحقيقي في الوجود لوصفها قطار ركاب سريع، ولكن بصفة عامة فإنها تتوقف عند الكثير من المحطات على طول الطريق (وكثير أكثر من لصريحة، ولكن أقل من لالركاب العاديين) ويكون ارتفاع متوسط ​​سرعة من خدمات الركاب العاديين في نفس القسم. أيضا لديهم عموما المدربين نائمة إحتياطي، شيء لم أر في قطارات الركاب العادية. على سبيل المثال، الركاب سريعة ناجبور Tatanagar ديه ثلاثة مدربين نائمة [4/12]. ومن المعروف أيضا أن قطارات الركاب باسم 'القطارات العادية' في بعض الأماكن. القطارات السريعة وقطارات البريد (انظر أدناه) معا غالبا ما يشار إليها باسم "البريد / صريح" أو قطارات 'M / E'. في الجداول الزمنية، وتتميز بعض القطارات باسم 'اكسبرس / الركاب "مما يعني أنهم مثل قطارات الركاب على طول بعض أجزاء من طريقهم، ووقف على الإطلاق، أو محطات كلها تقريبا، وتخطي التوقفات في أقسام أخرى. ضريبة إضافية أجرة صريحة في مثل هذه الحالات لا ينطبق إلا على جزء صريح من الرحلة. عموما هذه القطارات لديها قسم راكب واحد والباقي من الطريق السريع هو (أو العكس بالعكس)، ويبدو أن قطارات الركاب مع عدة أقسام مفصولة أقسام صريحة لتكون نادرة جدا. قطارات 'الخاصة' هي القطارات العادية من حيث الإقامة والسرعة. وتسمى أنهم بذلك لأنها لا تظهر في جداول زمنية عادية ويتم تشغيل خلال أوقات العطلة / مهرجان وتارة أخرى عندما تكون هناك موجات موسمية من حركة المرور على طول طرق معينة. المعروف أيضا باسم 'عطلة خاصة ". في بعض الأحيان، واتسمت القطارات "ممتاز" أو "بريميوم الخاصة '، وخاصة العروض الخاصة عطلة والقطارات الخاصة الأخرى. يظهر هذا المصطلح لتنطبق فقط على القطارات التي تعمل بمتوسط ​​سرعة 60KM / ساعة أو أكثر.

محلي هو مجرد قطار ركاب الضواحي، عادة واحدة أن يتوقف عند كل محطة في الطريق.

مومباي خدمات الضواحي دينا مختلف هذه التسميات (وليس كل منهم مسؤول، ولكن في استخدام واسع). قطار "سريع" أو "السريعة المحلية هي في جوهرها واحد هو أن بسرعة (أشواط صريحة، تخطي توقف) حتى محطة معينة، ومن تلك المحطة يدير فصاعدا مثل المحلية، على سبيل المثال، تشغيل سريع Virar أعرب Borivli، ومن هناك هو المحلية. وكارجات هو سريع وصريح حتى كاليان. يذهب المحلي سريعة Ambarnath CSTM - دادار - ثين وبعد ذلك يتوقف في جميع المحطات على مساره. استخدام Borivli المحلي سريعة لتشغيل (1980s) من JOGESHWARI إلى بومباي الوسطى دون توقف. مصطلح "فائق السرعة المحلية ويستخدم في بعض الأحيان أيضا، على سبيل المثال، للقطارات التي تخطي محطات للوصول Virar في الاتجاه إلى أسفل في وقت مبكر بحيث تكون متاحة في وقت سابق لتحمل المزيد من الركاب في الاتجاه في وقت لاحق. على خطوط WR، وغالبا ما يتم تطبيق مصطلح قطار "سريع" لأحد أن يعمل على أنه صريح حتى باندرا أو أنديري. أ "ضعف السرعة" واحد هو أن يعمل على أنه صريح لفترة أطول تمتد بالمقارنة مع خدمات 'سريع'. على خطوط CR، فإن مصطلح غالبا ما يطبق 'سريع' القطار إلى أي القطار الذي يعمل على أنه صريح لكاليان، أو حتى نهايته. هناك تستخدم لتكون سريعة كاليان أن ركض دون توقف من غاتكوبار إلى بومباي VT (كما كان ثم). مصطلح "شبه سريع" يتم تطبيق أحيانا إلى القطارات التي تعمل صريح حتى ثين. مصطلح 'بادا سريع' ('بادا' الهندية = كبيرة) كانت تستخدم لتشغيل الخدمات صريحة بين Borivli - باندرا - خطوط البحرية، ومرادف أحيانا مع 'المزدوج السريع ". مصطلح تم الإبلاغ عن "الثلاثي سريع '(من فترة طويلة الى الوراء) لخدمات التوصيل السريع بين Dahisar وخطوط البحرية. في كلكتا، قطارات الضواحي التي تم تخطي محطات وسيطة / من المعروف بشكل غير رسمي باسم "السكان المحليين الراكض '. المصطلحات الأخرى المستخدمة في المنطقة كولكاتا هي 'السوبر' و 'بسرعة فائقة' لأنواع مختلفة من خدمات التوصيل السريع.

خاصة السيدات هي القطارات التي لديها بعض أو كل المدربين مخصصة للنساء. A 'السيدات استكمال الخاصة "هي واحدة مع جميع المدربين المخصصة للنساء الركاب (مومباي إموس الضواحي). أ "نصف السيدات الخاصة 'هو القطار مع بعض (على سبيل المثال، 3) عربات مخصصة للنساء (أيضا على مومباي إموس]). هذه التسميات يمكن دمجها مع 'سريع'، 'بطيئة'، وما إلى ذلك، بحيث يكون لديك مصطلحات مثل 'بطيئة السيدات كاملة الخاصة'، 'شبه سريعة نصف السيدات'، الخ